7日,泰安市交通運輸局編制完成《泰安市機動車駕駛員培訓學�！笆�三五”發展規劃》,已經省廳同意,對社會公布。目前,泰安共有駕駛培訓機構45所,但駕校位置分布不均、駕校規模較低,隨著新國標的實施,大多駕校下一步將不再保留大型車的培訓服務,這會造成社會群眾學習大型車駕駛的困難。根據需求,泰安將在重點鄉鎮設立駕校,形成以泰城為中心,鄉鎮輻射的格局,其中2016年岱岳區、新泰市、寧陽縣、東平縣將各增加一處一級駕校,并增加320輛教練車。

全市目前有45所駕校

位置分布不均二級駕校居多

目前,泰安共有駕駛培訓機構45所,其中一級駕校14所,二級駕校29所,三級駕校1所,經營性教練場1所；教練員2854名,教練車2632輛,教練場地19550余畝。從總量上看,全市駕校培訓能力基本上滿足學車人員的需求,但不能實現略有超前的目標。

此外,泰安機動車駕駛員培訓行業也存在著問題和矛盾。首先駕校位置分布不均,由于前幾年社會經濟狀況有較大差距,早期成立的駕校均分布于城區周邊,鄉鎮駕校較少。雖經過運管部門對駕校場地變更進行了引導和調控,但部分經濟發達、人口較密集的鄉鎮周邊還是沒有駕校。泰安地理形狀是東西狹長,鄉鎮離城區遠的有30多公里,隨著鄉鎮群眾經濟收入的增加,學習駕駛技能的人員劇增,但學車不方便問題成為了難點。

另外,泰安駕校規模較低,二級駕校居多。隨著城市的發展,城市周邊土地供求緊張,受土地使用政策的制約,駕校規模發展受限。隨著新《教學大綱和考試大綱》及新國標的的貫徹實施,泰安部分駕校也在轉型,受土地及規模限制,大多駕校下一步將不再保留大型車的培訓服務,放棄對大型車學員的培訓,勢必造成社會群眾學習大型車駕駛的困難,甚至造成有的駕證類別沒有駕校培訓等情況產生。

明年泰安新增4所一級駕校

未來五年新增10000輛教練車

“十三五”期間,泰安將擴大駕校規模,調整駕校布局,在重點鄉鎮設立駕校,形成以泰城為中心,重點鄉鎮輻射的合理分布格局。

2016年全市機動車駕駛員教練車預計需要2258輛,2017年需要2308輛,2018年需要2308輛,整個十三五期間需要10000輛教練車。2016年岱岳區、新泰市、寧陽縣、東平縣將各增一所駕校,肥城還將增加1所經營性教練場,2017年寧陽縣、東平縣、高新區各增加一所駕校。整個十三五期間增加12所駕校。

教練車方面將遵循規模化、集約化、標準化、規范化發展的要求及扶優扶強的原則,扶持優質駕校向規�；�發展,擴大駕校規模,促進駕培行業規模化發展,提升駕培行業整體水平。根據2016—2020年新增駕校規劃及預測駕校規�；�發展教練車增加數量,制定全市教練車輛發展規劃。

2016—2020年機動車駕駛員培訓學校新增規劃方案

區縣市20162017201820192020駕校分級

泰山區

岱岳區11一級

新泰市11一級

肥城市1一級

寧陽縣111一級

東平縣11一級

高新區11一級

合計4323一級